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在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機，這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機的原因。同樣的道理，交流充電樁可以稱為車載充電機。

有一部分電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時交流充電樁的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。

電動汽車充電樁有什么特點? 1、有運行狀態(tài)指示發(fā)光條，黃燈常亮指示充電樁待機狀態(tài);綠燈常亮指示充電樁充電狀態(tài);紅燈常亮指示充電樁結(jié)束狀態(tài)，紅燈閃爍指示充電樁異常狀態(tài)。包括聯(lián)鎖失敗、斷路器跳閘(過載保護、短路保護或漏電保護)。 2.配置射頻讀卡器，支持IC卡支付，結(jié)合預扣費和實際結(jié)賬。 3.電動汽車充電樁具有完善的通信功能。充電樁智能控制器通過RS485獲取智能電能表的計量信息，電動汽車充電樁完成計費和充電過程的聯(lián)動控制。 4.電動汽車充電樁的充電接口配有規(guī)定標準連接器插座。